近年来，我国养宠家庭数量持续上升，根据《2023中国宠物行业趋势洞察白皮书》的数据显示，中国养猫、养犬家庭数即将突破8700万户。随着养宠家庭的增多，宠物出行的相关话题常常成为公众讨论的焦点。

【带宠物上高铁 可行吗？12306就宠物运输开展问卷调查】

近日，中国铁路客户服务中心就“宠物能否带上高铁？”展开问卷调查，此举立刻在网络上引发了广泛关注和讨论。多数养宠人士表示支持，也有网友直言不支持。那么，如果实行这一举措，该如何避免可能出现的矛盾呢？

5月9日，中国铁路客户服务中心在动车组“铁路畅行码”上的“问卷建议”栏推出一项《铁路旅客高铁宠物运输调查问卷》，该问卷位于12306系统内，提示只有在途旅客才能填写，需要扫描高铁座椅上的畅行码。问卷共设置15个问题，包括旅客是否有通过高铁运输宠物的需求、运输宠物的类型、时间次数、定价标准、防护措施、非养宠人士有何建议等。该问卷的出现让“携带宠物上高铁”的话题再次引发热议。对于养宠人士来说，能带宠物一起坐高铁再好不过了。

旅客：如果我有宠物的话会尝试带着（旅行），毕竟自己带着方便一些。

旅客：我觉得还是可以的，因为现在好多人家里养着猫养着狗，想出行就觉得家里的猫狗受到限制了。

很多旅客认为，如果有高铁宠物托运服务，带着宠物一起旅行会更方便。但也有一些旅客对此持保留态度，他们主要担心宠物的存在可能会对高铁的环境卫生造成影响，尤其是宠物的排泄物和脱落的毛发。此外，是否会对宠物敏感的旅客造成不适和引发不必要的恐慌。

旅客：有可能大家不喜欢沾到一些动物的毛发，或者是它的大小便没规律。

因此有旅客建议，最好是单独托运，将宠物放在规定的车厢里，而且要戴好嘴套、放在宠物箱里，并出示疫苗证后，才能被允许进入高铁站。

铁路问卷还在此次问卷调查中设置了在宠物运输过程中，如何降低对其他旅客的影响和相关防护的问题。比如：加强站台看护以避免宠物逃逸；使用净味设备降低异味影响；使用过滤装置减少宠物毛发飘逸等。

那么，未来，中国高铁是否会开展宠物运输服务呢？日前，中国铁路客户服务中心回应称，近年来，旅客关于高铁能否提供宠物运输服务的咨询越来越多，为精准掌握旅客需求，倾听多方意见，铁路部门开展了此次问卷调查。下一步，将根据调查意见，进一步深化高铁托运宠物的可行性研究，欢迎大家提出意见建议。

【目前高铁不能托运宠物 部分普速列车可以】

随着高铁宠物运输服务问卷引发热议，有人提出疑问：难道铁路一直都不能运输宠物吗？据了解，目前高铁不能托运宠物，只有部分普速列车可以，并且普速列车托运宠物也有一系列严格的相关规定。

铁路部门工作人员介绍，根据《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》等相关规定，除导盲犬和作为食品且经封闭箱体包装的软体类水产动物外，任何活体动物无论体型大小都不可以带进车厢。持有检疫证明、装于专门容器内的小型活动物可以进行托运。但是能够主动攻击伤害人的猛兽、猛禽不能带上火车，如蛇、蝎子等以及大型动物等也不能办理托运。

铁路工作人员提醒，目前办理托运的宠物体重不可超过20千克，宠物可以单独乘车，但托运的要求是距离在200公里以内，且中途无喂养需求；而距离在200公里以上或有中途喂养需求的宠物，则要办理随车押运，也就是说旅客需要购买和宠物同车次车票一起到达目的地。 需要注意的是，不管是托运还是押运，旅客都要给宠物准备好锁闭牢固、通风透气的笼子，笼子底部要配有粪便槽，有喂食需求的宠物需要备好运输过程中的口粮和水等。

【新闻观察：宠物经济盛行 携宠出行是大势所趋】

其实这件事是挺难平衡的，别说带宠物坐高铁了，就连喜欢宠物、养宠物这件事本身都是有争议的。那么未来当宠物和人将同处一列车厢，这当中的很多问题和启示，你是如何看待的？

首先，这个问题由何而来呢？近些年来，随着生活条件的改善，饲养宠物的人越来越多，其中宠物猫狗数量已达数千万只，有些人甚至将宠物视为家庭成员，给予无微不至的照顾，宠物经济也随之崛起。很多人在商务出差或外出旅游时，就会遇到宠物寄养问题，一般是寄放在亲戚朋友家，或者宠物店里。与此同时，也有很多人希望能够携带宠物出行，如此在乘坐飞机、客车、火车等时，就会面临宠物托运问题。

其实我认为，出行托运宠物并不应该成为问题，但是需要前提条件。现在高铁主要是用于载客，不过，近年来一些线路也开通了货运高铁，主要是运输生鲜食品、生物医药、商务函件、电子产品等。所以，高铁也可以拉活物，那么从理论上而言，“宠物上高铁”并不存在技术障碍，但是考虑到宠物与旅客之间的关系较为复杂，在人畜混运的过程中，存在一些风险因素。如果说我们能拟定规范标准，打好“安全牌”，确保旅客与宠物两相宜，那这件事其实是可以落地的。

那最后，如果真的要落地，我们应该考虑哪几个方面？

首先，运载量。由于高铁以载客为主，在旅游高峰期间，部分热门线路“一票难求”，所以“宠物上高铁”遇到的最大难题，就是如何平衡人与宠物的载运量，需要遵循“旅客优先”原则，避免出现宠物挤占载客资源的情况。而且，并非所有人都喜欢宠物，高铁客流量较大，车厢又是密闭空间，需要避免宠物打扰旅客、疾病传染、造成旅客受伤等情况。所以，宠物是跟随主人一起乘车，还是要推行人畜分开模式，另外是否设置宠物车厢等，都需要考虑清楚。

其次，可行性。目前来看，高铁对宠物托运还是需要设定一些限制，只能许可猫、狗、鹦鹉等容易管理，危险性较小的宠物上车。同时，高铁的停站时间较短，一般就两三分钟，宠物托运需要中途喂食、上下车搬运等，能不能单独设置宠物车厢，与普通旅客隔离开，并由专人负责看管和搬运，这也是问题。至于宠物托运费用，是可以参照飞机、客运等按照市场行情定价，通过价格杠杆来调节市场需求，但是乘客能不能接受，也是问题。

最后，安全性。这既包含宠物安全，也包含人的安全。从报道来看，高铁已开展宠物托运业务，带有宠物的旅客，需要在乘车当天到车站办理宠物托运或押运的手续。那么，在宠物托运上高铁之前，旅客需要做好充足的安全准备工作，包括宠物笼、疫苗证明、健康证明等，以确保宠物不会传播疾病，不会轻易跑出笼，给他人造成侵害。

总之，由于“宠物上高铁”利益涉及面较广，存在较大的社会争议，不宜“一刀切”。