《航拍闽西南》:天堑变通途 2019年10月14日

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视频简介

栏目名称:《航拍闽西南》:天堑变通途

  闽山复几重,闽道难如天。

  在有“东南山国”之称的福建,

  道路交通是城市发展的关键。

  从古至今,日益密集的路网,

  串联山海,通达各地。

 

  驿路,又称官马大道,是古时朝廷修筑的国道。

  清朝时期,福建省内的驿路系统已相当完备,

  从福州府出发,经南平、长汀、漳州、泉州和莆田,

  环形的驿道布局,把福建的主要府县连成一体。

  沿海的闽粤官道,全程1030里,沿途遍布驿站。

  厦门市灌口镇的深青驿,是福建保存最完好的古驿站。

 

  民国时期,驿道改为公路。

  福厦公路、324国道,就是在闽粤古驿道的基础上修建的。

  以沈海高速、福厦、厦深高铁为代表,

  越来越多城际通道与这条古道交织,

  高速发展的沿海陆地上,车马辐辏,川流不息。

 

  闽中地区山脉纵贯,交通尤为不便。

  400年前,明代地理学家徐霞客从南平出发,

  经沙县、永安,转陆路到漳平县双洋镇,

  又从双洋顺溪而下到华安,最后转陆路抵达漳州。

  舟车劳顿,水陆兼程。闽道之难,可见一斑。

 

  1955年,一条贯穿福建腹地的鹰厦铁路动工兴建。

  从江西鹰潭出发,鹰厦铁路穿越武夷山脉,

  沿着闽江和九龙江河谷,迂回前行。

  在1997年横南铁路通车之前,

  鹰厦铁路是福建唯一一条出省铁路。

 

  而今,山海之间,

  龙厦铁路、南龙铁路、泉三高速、永漳高速等一条条交通大动脉,

  将闽西南紧握成拳,结为一体。

  市市通高铁,县县通高速,镇镇通干线,

  闽西南大交通已经由线成网,

  闽道不再难,天堑变通途。

热词: 航拍闽西南 天堑变通途 道路

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