加护栏 挡单车停运的BRT电梯重启

发布时间:2017年04月05日 16:26 | 来源:海西晨报


  BRT蔡塘站到县后站停运了一个多月的电梯,终于又能用了。

  春节过后,不少市民发现岛内BRT蔡塘站到县后站5个站点低层电梯停运。厦门BRT场站公司称,因为不少市民将共享单车拉上电梯,出现了一些安全隐患,暂时停运了这几个站点的低层电梯。对该现象,公司正考虑设置隔离护栏将单车阻挡在电梯外(本报2月22日A3版曾报道)。

  记者昨日(4日)从BRT场站公司获悉,公司已经在停运的电梯口加装了10个护栏,目前电梯重新恢复使用,基本上达到了预期的目的。

  设栏杆后电梯能走了

  昨日下午3时许,在BRT县后站,记者看到低层的两部电梯入口,都加装了铁栏杆。此时,BRT电梯已经恢复运行。记者发现,新设的隔离栏高约1.45米,高过一般的自行车车身。隔离栏两边像两只张开的臂膀,将电梯口环抱住。在隔离栏的正中位置,纵向分流栏杆,将入口处一分为二,分流后,一个入口的空间变小,很难容纳两个人同时进入。纵向的分流栏杆前端还连着一段横向格挡。有了这个格挡,从分入口进入后,拐个弯绕过格挡,就到了电梯口。

  在蔡塘站、市行政服务中心站、双十中学站四个站,记者都看到低层电梯口加装了这样的护栏。不过,在金山站,只有县后往蔡塘方向一侧加装了护栏,另一侧并没有安装。

  BRT场站公司工作人员告诉记者,为了达到隔离单车的效果,从蔡塘到县后这五个站点,前段时间分批加装了9个隔离栏。金山站的一侧没装,因为那个电梯口比较特殊,空间较小。此外,洪文站靠近空中自行车道的一侧,也设置了一个隔离栏杆。

  “从这几天电梯恢复运行后的情况看,分流单车的效果基本上达到了。”上述BRT场站公司工作人员说,另外,每个BRT天桥另一侧的楼梯都留有坡道,要上下空中自行车道的市民,为了其他市民和电梯的运行安全,请从坡道走。

  限制单车显效果

  加装了栏杆后,隔离效果到底怎样呢?

  昨日下午,在BRT蔡塘站,身高臂长的记者进行了现场体验。在电梯附近,记者找到一辆小黄车,试着将它搬上电梯。小黄车前轮刚进护栏口约35厘米,就被正前方的隔离栏挡住了,这种方法明显不可能穿过隔离护栏。

  记者换个角度,给小黄车拐个弯,斜向45度插进空余。不过刚转过了半个车身,小黄车又被边上的护栏卡住了无法动弹,这种方法也无法进入电梯口。

  一番尝试过后,记者发现,除非抬着单车越过隔离栏,否则已经很难将单车带进电梯。

  在吕岭路云顶中路路口执勤的张警官说,这几天蔡塘站BRT电梯恢复运行,执勤的时候都没看到有人抬自行车上去。“现在隔离栏做起来了,大家看到应该也知道不能运单车了吧。”

  昨天下午,在这5个站点,记者也没看到市民将单车带进电梯,要从BRT天桥上自行车道的市民,也都通过楼梯坡道推车上天桥。

  单车上电梯受限制了,在这5个站带其他大件行李还能顺利上BRT电梯吗?

  昨天下午4时许,在蔡塘站,记者看到一位小伙用推车推着行李箱大小的一袋行李准备过隔离栏。因为入口变窄,带着行李已经无法像以前一样快速通过。不过,经过一番闪转腾挪,耗时大概9秒,这位小伙最终还是带着行李通过了。

  (新媒体编辑:周铮澜)

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